根据《中国民航日报》的报道，为了有效确保航空运营的安全性，民航局发布了紧急通知，禁止乘客使用没有3C徽标的电力库进行国内航班，而不是明确的3C徽标，并记得6月28日的型号或批次。从6月28日起，经常发生的火灾和引擎烟雾，例如诸如携带携带电力，例如不适合旅客。最近，由于电池电池的安全风险，许多顶级品牌电力银行制造商召回了许多产品。国家法规的国家管理部门已由许多电力银行和电池制造商撤销或暂停3C认证。上述情况表明，乘客携带的电力银行能够对安全航空运营的安全和质量风险持续上升。作为回应，民航管理局已决定按照公认的国际技术采取严格的控制步骤危险物品的安全航空运输的政策必须是相关的民航单位，以加强组织，进行宣传和通知，严格审查，改善服务并进行准备。通知要求所有飞机及其代理商都应加强警告和宣传，以加强对火灾和电力的事件，以使更多的旅客能够使警察的安全风险和行动者不适用，以使警察的安全性和行动者不适用，并不是将安全风险和行动者带到相关性的情况下。登上飞机的不幸的电力库应使用完整的无线电，动态显示屏幕和其他形式，将促销材料邮寄到不良位置，例如安全检查渠道和签到柜台或添加提醒，并强烈促进安全风险，并控制所有携带力量库的携带力量，以便在许多情况下进行携带。微不足道的防止乘客获得无限制的电力银行。所有飞机和机场必须将额外的人员派往安全检查站点，以为乘客提供服务指南和解释。 Kinait是为乘客放弃电力银行并临时隐藏电力，澄清临时存储的程序和程序，为乘客放弃自己和临时隐藏他们的舒适的程序和程序所必需的，并提高乘客对乘客的理解和合作。该通知指出，所有机场应提及“在航站楼为乘客建造便携式电子设备的指南”，并加快终端乘客设施的安装和维护，提高计费设备的可用性和可用性，并更好地满足乘客的需求和出发。注意还需要飞机和机场来加强客运人员的PTRANEN和管理人员的管理员工熟悉电力银行的安全风险和政策，因此他们可以准确有效地回答乘客问题。同时，所有单元均应进一步改善紧急情况下的锂电池的紧急响应计划，例如火焰和烟雾，提高对员工处境的认识，紧急响应能力和协调能力，并确保紧急情况可以及时且适当的事件。编辑Chen Yanting