一、双碳动态 一、政策发布 1、国家能源局发布《加快能源行业质量发展信用体系建设行动计划》。 10月20日，国家能源局发布《加快能源行业质量发展信用体系建设行动方案》。文件旨在通过顶层设计，统筹推进行业信​​用共建。到2027年底，能源行业法律和监管标准更加完善，信用信息采集和共享质量显着提高，可靠的激励和不可靠的惩罚机制有效运行，信用服务市场健康发展，行业诚信和信用水平普遍提高。信用将成为加快建设全国统一市场、维护公平正义的重要支撑力量有序竞争市场，推动绿色转型和能源低碳高质量发展。零碳解读：信用是市场经济的基础制度。能源法明确要求能源主管部门会同有关部门加强能源行业信用体系建设，建立信用记录制度。国家能源局通报称，目前，行业信用状况总体良好，但诚信缺失问题依然存在。部分经营主体无形资产多，信用风险突出。一些运营单位在电力安全生产、公平公开市场、信息披露报送、资质许可等方面屡次受到局及有关部门的行政处罚。一些经营实体经常被列入经营abno名单中国家有关部门作出的严重失信主体名单、违约记录，影响企业信用形象和行业整体营商环境。 2、碳资产领域首个国家标准正式发布。据南方电网能源研究院10月20日消息，由南方电网能源研究院牵头完成的我国首个碳资产领域国家标准正式发布。 《碳资产管理体系建设资产管理指南》（GB/T 46412-2025）是我国碳资产领域首个国家标准。它从组织环境、领导角色、规划、支持、运营、绩效考核和改进七个方面对碳资产管理提供指导。本标准完成者：南方电网能源研究院投资金融研究所总结多年资产全生命周期管理体系建设和碳资产管理经验。适合各类组织应用GB/T 33173/ISO 55001建立、实施、维护和持续改进碳资产管理体系，与各方按照国际政策提升碳资产管理能力是一致的。零碳解读：碳资产是一个组织合法拥有或控制的、能带来直接或间接经济利益、与温室气体活动相关的资源，包括碳总量配额和碳排放强度控制制度、低碳技术/产品/服务的绿色溢价等。最大的清洁能源走廊超过4万亿千瓦时。据央视新闻报道，10月17日，全球最大清洁能源走廊由乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝等6个大型电站组成，已实现综合发电。发电量突破4万亿千瓦时，通过“六岸调控”技术累计额外释放超过1680亿千瓦时。零碳解读：全球最大的清洁能源走廊，由乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝等六座电站组成，总装机容量7169.5万千瓦，年均发电量超过3000亿千瓦时，可满足全年3亿小时以上的用电需求， 可满足3人以上全年需求。每年可节约常规煤炭9000万吨以上，减少二氧化碳排放2.4亿吨以上。 9月8日17时13分，110台最大洁净G全球能源走廊今年首次全面投入运营。 4、《风能北京2.0宣言》发布，提出50亿千瓦装机目标。 10月20日，在2025年北京国际风能大会暨展览会（CWP 2025）上，全球1000多家风能企业代表共同发布了《风能北京宣言2.0》。 《风能北京宣言2.0》提出，为实现1.5℃的目标，到2030年全球需累计开发风电27亿千瓦，到2035年风电累计装机容量将达到43亿千瓦以上。“十五”期间，到2035年年发电量达到千瓦。海上风电“三 “北方”地区、中部和东南部地区。我国风电将继续保持快速稳定发展，进入新时代年均装机容量超过1亿千瓦。 《风能北京宣言2.0》提出，风电已成为最具竞争力的市场资源，能够以最具成本效益的方式推动能源转型、实现气候目标。这也是保障各国能源安全、实现能源独立、促进公正转型的重要途径。风电可形成全球先进装备产业集群。空中动力装备和服务已成为促进班辛间贸易合作的重要力量。 5、广西南宁抽水蓄能电站上水库工程顺利通过蓄水前验收。日前，“十四五”国家能源重大工程广西南宁抽水蓄能电站上水库工程顺利通过蓄水前验收。计划今年10月底蓄水年。至此，电站土建施工全面完成，为项目今年年底全面安装奠定了坚实的基础。全长超过3.5公里的输水渠道采用钢筋混凝土施工线修建，比纯钢输水渠道节省钢材近万吨。电站自流排水洞采用机械化施工，实现了华南抽水蓄能领域全断面硬岩隧道掘进。首次实现效率是人工钻爆的4倍。我国首个抽水蓄能重卡换电站在水库上部区域建成运营。使用20辆电动重卡运输土石料，每年可节省油耗68万升，减少二氧化碳排放1800吨。零碳诠释：T广西南宁抽水蓄能电站位于南宁市武鸣区，总装机容量120万千瓦。它是“十四五”规划102项重大工程之一，也是广西首座抽水蓄能电站。主体工程竣工，将于2022年开工。 6、首艘自建大型出口双燃料滚装客船顺利交付。 10月23日，广船国际建造的首艘自建大型出口双燃料滚装客船在广州南沙交付。此次交付的双燃料滚装客船可使用汽油和清洁液化天然气作为动力，具有完全自主知识产权。据介绍，船上的LNG动力系统可加注约1000立方米液化天然气，可供约5天的航行。该船的内饰100%是内部制造的。交付后，双燃料滚装船客船将用于运营热那亚和意大利巴勒莫之间的航线。零碳诠释：该船动力系统采用四台9缸中速双燃料柴油机，在83.5%额定功率下可达到25节航速，航程3300海里。配备低压SCR脱硝系统，满足IMO Tier III氮排放标准和意大利船级社（RINA）“Green plus”绿色标志要求。配备国产汽轮发电机组（900kW），主机余热可回收利用，能效指标显着提高。三、地方新闻7、江苏新发现大型锶矿床 据江苏省地质调查研究院10月21日消息，勘探队历时四年对溧水盆地锶矿进行勘探，发现新大型锶矿床。检查后的马特储量矿产资源中，推断锶矿（天青石）资源量54.555万吨，矿石量26.54万吨，平均品位48.65%。这是继方后村大型锶矿床之后，江苏省南京市溧水火山岩盆地东北部爱敬山大型锶矿床周围及老矿区周边深部覆盖范围内的又一新发现。据悉，溧水盆地东北部是江苏省重要的矿产资源集中区，已发现大中型锶矿床4处。同时，项目组还在工区发现了多处隐伏铜矿、铅锌矿、黄铁矿矿体。根据目前已注意到的成矿规律，提出了锶、铜、铅锌、多金属矿产综合找矿的新思路。时间零碳解读：锶作为重要的稀有金属，广泛应用于特种陶瓷材料、磁性合金生产等领域，在产业发展和科技发展中发挥着重要作用。 8.广东：推动模型算法在中小企业研发设计、参数优化、能耗管理等重点场景中的应用。 10月22日，广东省政府办公厅发布《广东省人工智能赋能制造业高质量发展发展规划（2025-2027年）》。文件指出，广州、深圳、佛山、东莞、中山、江门等6个国家级和14个省级城市中小企业数字化转型试点将加快推进，重点发展智能终端、新能源汽车等一批试点产业。纺织服装等领域，推广算法研发设计、视觉检测、参数优化、能耗管理、智能分类等中小企业场景。组织试点城市对符合条件的中小智慧企业创新项目给予资金支持。零碳解读：据广东省工业和信息化厅副厅长曲小杰介绍，广东是全国制造业大省和人工智能集群，产业体系完整，市场空间较大。如今，全省主要人工智能企业已超过1600家，构建了以华为升腾生态、腾讯混元大模型为代表的全栈产业链。一大批大型产业模型和产业智能化升级，带来“新引擎”九、重庆：推动超低能耗建筑、低碳建筑规模化发展。10月23日，重庆市政府建筑绿色材料办公厅印发的《重庆市政府关于加快发展新型建筑工法培育住房建筑领域新生产力的实施方案》必须立项。完善绿色建筑验收机制，进一步扩大验收范围。完善金融机构与绿色建筑项目信用协调体系，推动超低能耗建筑和低碳建筑规模化发展，加大既有建筑改造节能力度，扩大绿色建材应用范围。加强绿色建材应用比例核算，纳入绿色建材应用将绿色低碳建材要求纳入绿色建筑标准，鼓励政府投资项目、绿色建筑、装配式建筑等项目使用绿色建材。零碳解读：建筑业是我国能源消耗和碳排放的主要领域之一。随着城镇化率和居民生活水平不断提高，我国建筑领域能源消耗和二氧化碳排放将保持强劲增长，节能减碳潜力巨大。 2024年，国务院办公厅通过国家发展改革委、住房城乡建设部《加快推进建筑业节能减碳方案》，提出到2025年，建筑业节能减碳工作全面推进。建筑领域主干将更加完善，城镇新建建筑全面实施绿色建筑标准；到2027年，超低能耗建筑实现规模化发展，既有建筑节能进一步推进，建筑能源结构进一步优化，建成一批绿色低碳高品质建筑。建筑领域节能减碳可以取得惊人的成果。四、全球动态 10、据新华社10月20日报道，南非政府计划投资超过1200亿美元推动能源转型。南非规划部长科辛乔·拉莫哈帕19日宣布，南非政府将推动能源转型，这将解决用电问题。以前用电就有问题，用电就有问题，用电就有问题。ems 电力有问题，电力有问题，电力有问题，电力有问题，国家有问题，促进经济增长也有问题。拉莫霍帕近日在南非行政首都比勒陀利亚举行的新闻发布会上宣布了南非内阁通过的2025年综合资源计划。他表示，通过实施这一计划，到2039年，南非的可再生能源、天然气和核能发电量将大幅超过煤炭。 零碳解读：根据拉莫霍帕的说法，届时南非煤炭发电比例将从目前的58%下降至27%，风力发电比例将从8%上升至24%，太阳能光伏发电比例将从10%上升 到18%，核电占比从2%左右提高到5%。此外，南非将实现天然气发电首次达11%。拉莫霍帕表示，稳定的电力供应对于南非摆脱停电、保持经济活力至关重要。 “如果没有电，经济就不会增长；如果不能提供优质的电力并保证合理价格的电力供应，那么没有企业会决定在南非生存。2、碳主题技术突破与市场拓展并举，固态电池正逐步接近固态电池产业化时间表。在固态电池汽车终端应用方面，“能源 由工信部动力修订整理、中国汽车工程学会主办的《动力与新能源电池3.0》于10月23日发布，其中提出全固态电池预计到2035年实现。电池的性能、成本和环境适应性将更加符合消费者的需求。固态电池被认为是下一代锂电池技术，也是近年来政策文件明确的能源装备发展重点之一。最近固态电池的技术突破经常受到积极报道。众多团队提出的各种技术方案有望解决固态电池面临的续航短、功耗低等瓶颈。 Photo/IC多项关键技术取得突破，电池相关固态活跃。据央视新闻10月16日报道，中国科学家成功攻克固态金属电池的电池难题。 “卡脖子”的难度让固态电池性能实现跨越式升级——100kg电池续航有望里程从500公里延长到1000公里以上。这些突破性技术包括中科院物理研究所黄学杰研究员以及华中科技大学、中科院宁波材料技术与工程研究所等组成的研究小组开发的阴离子控制技术和电池。接触问题为其实际应用提供了基础技术支撑。相关研究成果于10月7日发表在国际学术期刊《自然-可持续发展》上。全固态锂金属电池中固体电解质与金属锂电极界面的接触问题一直是制约产业化的难题。黄学杰团队将碘离子引入电解液中。电池工作时，这些碘离子会向电极界面移动在电场的作用下，形成富碘界面。该界面层可以主动吸收锂离子，并自动填充所有间隙和孔洞，使电极和电解液始终保持紧密贴合。这种新设计不仅制造更简单、使用的材料更少，而且使电池更耐用。另一个技术突破还在于电解液环节。在传统固态电池中，离子和离子存储功能分别由电解质和电极材料执行，导致电极/电解质界面阻抗高和离子传输效率低。针对上述界面问题，中科院金属研究所科研团队聚集复合体系，实现了具有分子尺度界面的一体化电极-电解质材料，为提高电化学性能提供了新的解决方案。固态电池的性能。固态电池产业化的加速也证明在市场的热情上。今年有很多ETF产品只追踪电池相关概念。据wind统计，固态电池概念权重达65%的广发国证新能源汽车电池ETF（159755）近20个交易日已累计净流入超过6%5亿元，截至10月24日年内涨幅达57.60%。基金持仓前十大包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等。月，与 资金净流入明显，截至10月24日同比增长61.32%。在政策驱动下，国家部委和地方政府在行业规划中多地区密集出台固态电池推广政策，无疑是板块活跃的催化剂。今年2月，艾工信部等部门发布《新能源制造业高质量发展行动计划》，明确支持能源研究用固态技术电池发展，推动固态锂电池、钠电池发展。 3月，工信部发布的《2025年工业工作和信息化标准要点》首次将固态电池纳入新的行业标准体系建设，并提出建立全固态标准体系，加快产业化进程。在4月份发布的《2025年汽车标准工作要点》中，工信部还提出，推动固态电池等共性子系统的制定和发布，加快全车标准等标准制定。各国电池，为固态电池产业发展提供政策指导。 9月下旬，国家能源局、工业和信息化部、国资委、国家市场监管总局等四部门联合印发《关于推动能源装备高质量发展的指导意见》，明确提出高温及更高温度及马塔斯等效能源电池及更高寿命储能系统、高温高相干能源电池及更高寿命、宽温、高温储能系统 范围，。锂电池 锂电池、钠电池、固态电池。北京、上海、珠海等地也相继出台相关政策，将固态电池纳入当地产业规划。 “政策支持+需求 需求+技术突破是三大驱动力。固态电池产业化速度明显，市场差距较大。”中金公司研报指出，全固态电池预计2027年实现技术完成并小规模量产，2030年实现商业化量产。预计2030年全球固态电池出货量将达到808GWH，2030年半固态电池需求预计将超过650GWH。 电力、储能、EVTOL、电子消费类半固态装机容量需求分别为466GWH、90GWH、60GWH、36GWH，渗透率分别为15%、10%、60%、23%。中行研报指出，装备投资是行业落地的预备步骤，订单和收入确认自然领先于整车保有量。当前目前，固态电池行业整体正处于从中试、建立路径到建立生产线的过渡阶段。部分企业在材料、电化学系统等方面完成实验室突破，并加快中试或量产线建设。该机构认为，随着固态电池技术和产业发展的加快以及汽车应用技术的进步，对固态电池的量产提出了更高的要求。新京报贝壳财经记者朱月怡编辑陈莉校对刘宝庆