央视网新闻：春运时期，游客安全出行的背地是数千组奔跑在故国年夜江南北的动车组。白昼，列车日行千里，而到了半夜时候，它们就进入专属的“颐养驿站”停止须要的荡涤任务。从里到外，保洁员们连夜给列车好好地“洗个澡”，确保越日清洁上线。接上去，咱们就追随记者的镜头一同去到江东北昌，打卡高铁动车组的“沐浴间”。 因为差别的列车型号车头计划有所差别，光是主动洗车机不措施到达片面荡涤的后果，以是主动荡涤之后，人工“搓澡”就部署上了。保洁员胡红桂举起3米多高的长柄干净刷，蘸上洗车剂，高低擦洗车头外壁。如许的举措，胡红桂一个晚上要反复近千次。往年是49岁的胡红桂在这个岗亭上任务的第十个年初，多年积聚下的教训让她在非常钟之内就能够将车头不留逝世角地擦拭结束。 因为常常高举着长柄刷，冰凉的水经常会顺着刷子灌进袖口，为了加强防护，保洁员会佩带多层手套。 年夜面积的车皮荡涤，最消耗的是膂力，而车顶的装备干净，则更磨练仔细跟耐烦。保洁员们正在擦拭的是位于动车组顶真个绝缘子。在动车组行驶的进程中，这局部装备用于给列车供给电力起源，一旦粘上种种尘土、虫胶等污秽而招致打仗不良，就有可能影响列车用电。保洁员徐苏连用绒布在凹凸不平的绝缘子名义一层一层地微微擦拭。 车外任务停止的同时，车内客室的干净也在缓和停止。从脚踏板到座椅下，从小桌板到头枕巾，保洁员们不放过每一个细节，把每一处都擦得干清洁净。为了让游客们有一个清洁整齐的搭车情况，保洁员徐国英每晚要调换300多块头巾。春运时期，天天晚上停靠在南昌西动车组应用所的动车组数目从70多组增添到100多组，保洁员的任务量也随之增添。